¡Los militares toman el control de los aeropuertos españoles!

Fuente: eskup.elpais.com

Miembro de Unidad Militar de Emergencia en Barajas. Foto: Bernardo Pérez

Resumen:

- El Ejército del Aire toma el control de los aeropuertos españoles debido a la huelga salvaje de controladores aéreos de AENA. La huelga, que no fue convocada ni se dio aviso, fue seguida por el 70% de los controladores y cerró el 100% del espacio aéreo español.

- Los controladores aéreos están obligados a obedecer a Defensa gracias a un decreto real aprobado el viernes. Los controladores que no se reintegren podrán ser acusados de sedición.

- Los miembros del U.M.E reparten mantas entre los pasajeros afectados en Barajas.

- El presidente podría declarar el estado de alarma a las 9:00h.

Cronología:

• Viernes por la mañana. El consejo de Ministros aprueba dos disposiciones para garantizar servicios mínimos en caso de huelga de controladores aéreos:

   1º) En circunstancias extremas, los controladores aéreos pueden ser militarizados de forma que pasen a depender directamente del Ministerio de Defensa.

   2º) En caso de producirse una baja masiva de controladores aéreos, el Ministerio de Defensa podrá exigir un reconocimiento médico inminente a los controladores que hayan notificado su baja.

  
  
  
  
• 18:00h: Iberia anuncia en su Twitter el cierre del aeropuerto de Barajas por "problemas con los controladores". También anuncia el cierre del aeropuerto de Palma de Mallorca y problemas de servicio con el de Galicia.
  
  
  
  
• 19:00h: Nota de prensa de AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) donde comunica que los controladores aéreos están abandonando sus puestos de trabajo de forma masiva. "Esta comunicación de bajas concertadas y masivas se está produciendo en todas las dependencias con especial incidencia en Madrid y Baleares".
• 19:00h: Iberia Erocontrol confirma que el espacio aéreo de Madrid, Palma de Mallorca y Canarias permanecerá cerrado hasta las 23:50h debido a un conflicto con los controladores aéreos.
• 19:00h: CCOO culpa al Gobierno de la situación.
  
  
  
  
• 19:30h: AENA anuncia que el cierre del aeropuerto de Bilbao.
  
  
  
  
• 20:00h: AENA anuncia que el 70% de los controladores aéreos han parado de trabajar.
  
  
• 21:00h: Salvo Andalucía, todo el espacio aéreo español se encuentra cerrado.
• 21:00h: CCOO culpa a los controladores de la situación.
• 21:00h: El presidente de AENA acusa a los controladores aéreos de chantajistas.
• 21:00h: Gabinete de crisis. Se reúnen los ministerios de Fomento y Defensa.
• 21:00h: Comparece Blanco. O los controladores vuelven a trabajar, o tomarán medidas. Estas medidas serán utilizar los dos nuevos decretos: Militarizar los controladores y aplicar posibles multas y penas de prisión a los controladores que se revelen.
  
  
  
  
• 21:30h: Se aprueba el decreto: Se podrán militarizar los controladores y Defensa podrá tener el control del tráfico aéreo.
• 21:30h: El BOE notifica que el Rey ha firmado el decreto desde Argentina.
  
  
• 22:00h: Eurocontrol anuncia el cierre de los aeropuertos de Barcelona, Madrid, Palma de Mallorca y Gran Canaria hasta el Sábado 4 a las 8:00h.
• 22:00h: Los controladores aéreos de Barajas se atrincheran en el hotel Auditórium, de cuatro estrellas.
• 22:00h: Se presentan varios controladores del turno de noche en Barajas, pero se niegan a trabajar.
  
  
  
  
• 23:00h: Los aeropuertos de Valencia y Alicante dejan de operar.
• 23:00h: Rubalcaba (Vicepresidente) y Carme Chancón (Ministra de Defensa) se incorporan al gabinete de crisis.
• 23:00h: Protección Civil y Cruz Roja habilitan hospitales de campaña en los aeropuertos de Tenerife y Las Palmas.
• 23:00h: Parece ser que varias compañías aéreas están alojando a los pasajeros afectados en el mismo hotel que donde se encuentran reunidos los controladores. Puede estallar un polvorín.
  
  
• 23:30h: Rubalcaba anuncia la militarización del tráfico aéreo. Mandos del Ejército del Aire se desplazan a los aeropuertos de Sevilla, Barcelona, Madrid y Canarias. Defensa obligará a los controladores aéreos a trabajar.
• 23:30h: Agentes de la Guardia Civil y de la Policía Nacional entran en el hotel Auditórium, para informar a los controladores aéreos reunidos acerca de la decisión de el presidente del Gobierno de militarizar el tráfico aéreo. También les informan acerca de las consecuencias legales que tendrá su decisión.
  
  
  
  
• 00:00h: Se presentan miembros de la Agencia Española de la Seguridad Aérea al hotel Auditórium. La Guardia Civil identifica a los controladores reunidos y exigen la reincorporación a sus puestos de trabajo.
  
  
  
  
• 00:30h: Una treintena de ciudadanos se amotinan en las puertas del hotel Auditórium para insultar a los controladores.
• 00:30h: Las autoridades  solicitan la presencia de la Unidad Militar de Emergencias en Barajas.
  
  
  
• 00:45h: Iberia anuncia que los aeropuertos deberían de volver a estar operativos a las 8:00h.
• 00:45h: Ya son casi un centenar los ciudadanos que se manifiestan contra los controladores aéreos a las puertas del hotel Auditórium.
  
  
  
• 01:00h: Los controladores militares notifican que carecen de la licencia comunitaria necesaria para ejercer los puestos de los controladores de AENA. La única vía posible se la militarización de los controladores de AENA para garantizar servicios mínimos.
• 01:00h: Se reincorporan 13 controladores aéreos al aeropuerto de Barajas.
• 01:00h: AENA anuncia que todas las torres de control que trabajan de noche ya cuentan con controladores aéreos suficientes.
  
  
  
• 01:10h: AENA informa que el aeropuerto de Barcelona vuelve a estar parcialmente operativo. Vuelven a despegar aviones.
  
  
  
• 01:20h: Una decena de efectivos de la Unidad Militar de Emergencias se preparan para repartir mantas en Barajas.
  
  
  
• 01:30h: Televisión Española notifica que durante la huelga se han cancelado más de 1200 vuelos y hay más de 330.000 pasajeros afectados.
• 01:30h: La Comunidad de Madrid denuncia que el aeropuerto de Barajas sigue paralizado. Estudian demandar a los controladores por delito de sedición (está penado con hasta 8 años de prisión).
  
  
  
• 01:45h: El Ejército del Aire asume el control del aeropuerto de Palma.
  
  
  
• 02:10h: Comparece Rubalcaba. Informa que el Ejército del Aire tiene bajo su control todos los aeropuertos españoles. Denuncia que los controladores empiezan a acudir, pero que no están trabajando. Mañana a las 9:00h habrá consejo de ministros. Si el presidente del Gobierno ve que no se ha normalizado el tráfico aéreo, se activará el estado de alarma. Este estado obliga la 100% de los controladores a presentarse a su puesto de trabajo. En caso de no presentarse pasarán a disposición judicial.
  
  
• 09:00h: AENA notifica que el espacio aéreo español seguirá cerrado hasta las 13:00h.
• 09:00h: La Policía Nacional anuncia que presentará una lista a la Fiscalía con los nombres de los controladores aéreos de Barajas que no han acudido a trabajar.